GAC จัดงาน GAC Tech Day ชูจุดเด่นเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน
- IQ2014 ออฟไลน์
- โพสต์: 5565
- ลงทะเบียนเมื่อ: พฤหัสฯ. 13 มี.ค. 2014 11:18 am
GAC จัดงาน GAC Tech Day ชูจุดเด่นเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน
ที่งาน GAC Tech Day 2020 เมื่อไม่นานมานี้ GAC Group ได้เปิดเผยความสำเร็จด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีล่าสุด ซึ่งรวมถึงเทคโนโลยีแพลตฟอร์มใหญ่ 2 รายการ และเทคโนโลยีแห่งอนาคต 3 รายการ โดยสิ่งที่ขับเคลื่อนนวัตกรรมปัจจุบันของ GAC Group คือ Global Platform Modular Architecture (GPMA) ที่รวมพลังงานเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมรวมถึง GAC Electric Platform (GEP) 2.0 และบนแพลตฟอร์มเหล่านี้ GAC Group ประกาศเทคโนโลยีล่าสุด 3 รายการ ได้แก่ ระบบนิเวศการเชื่อมต่อการขับขี่อัจฉริยะ ADiGO 3.0, รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานเชื้อเพลิงไฮโดรเจนอย่าง Aion LX Fuel Cell และเทคโนโลยีการเตรียมกราฟีน 3DG ซึ่งเทคโนโลยีชั้นนำเหล่านี้จะช่วยให้ GAC Group ประสบความสำเร็จมากยิ่งขึ้นในอนาคตอันใกล้
ในงานดังกล่าว GAC ได้เปิดตัว Aion LX Fuel Cell ซึ่งเป็นรถยนต์โดยสารที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิงไฮโดรเจนคันแรก ดึงดูดความสนใจจากคนในวงการและสื่อมวลชนได้เป็นอย่างมาก เนื่องจากประโยชน์หลัก ๆ เช่น เวลาชาร์จแบตที่รวดเร็ว อายุแบตเตอรีที่ยาวนาน และไม่ปล่อยมลพิษ โดยบรรดาผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมได้ยกย่องการเปิดตัวรถยนต์พลังงานเชื้อเพลิงไฮโดรเจนนี้ ว่าจะเป็นโซลูชันที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่เป็นที่นิยมสำหรับรถยนต์ที่ไม่ปลดปล่อยคาร์บอน
GAC Group ยกให้การอนุรักษ์สภาพอากาศเป็นกลยุทธ์หลักอย่างหนึ่ง และกำลังให้ความสำคัญกับพลังงานสะอาดจากไฮโดรเจนที่รู้จักกันในชื่อ ?พลังงานขั้นสูงสุด? แห่งศตวรรษที่ 21 รถยนต์พลังงานเชื้อเพลิงไฮโดรเจนได้กลายเป็นเทคโนโลยีแห่งอนาคตที่มีแนวโน้มการพัฒนาที่สดใส
GAC Group บรรลุข้อได้เปรียบจากความเป็นผู้นำอุตสาหกรรมในเทคโนโลยีเชื้อเพลิงไฮโดรเจนผ่านการเปิดตัว Aion LX Fuel Cell รถยนต์พลังงานเชื้อเพลิงไฮโดรเจนรุ่นนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม GEP 2.0 มาพร้อมระบบเซลล์พลังงานไฮโดรเจนที่พัฒนาอย่างอิสระโดย GAC Group เช่นกัน
รถยนต์พลังงานเชื้อเพลิงไฮโดรเจนของ GAC แสดงให้เห็นว่าสามารถแก้ไขปัญหาต่าง ๆ ของรถยนต์พลังงานทดแทนในปัจจุบันได้ อย่างแรก รถใช้เวลาชาร์จแบตเตอรีเพียง 3-5 นาทีต่อครั้ง ซึ่งน้อยกว่าเวลาชาร์จของรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไป อย่างที่สอง ขอบเขตการทำงาน NEDC ของรถมากกว่า 650 กิโลเมตร ซึ่งเป็นมาตรฐานสากล อย่างที่สาม รถยังสามารถแก้ปัญหาการสตาร์ทและการทำงานในอุณหภูมิต่ำที่ -30?C โดยสามารสตาร์ทรถในสภาพอากาศเย็นได้ด้วยการกดปุ่มเดียวโดยไม่มีแหล่งพลังงานความร้อนภายนอกและไม่ส่งผลต่อระยะการขับขี่ และที่สำคัญที่สุด สิ่งที่รถปลดปล่อยออกมามีเพียงน้ำบริสุทธิ์เท่านั้น และตัวกรองสามารถกรองอนุภาคที่อาจสูดเข้าสู่ระบบทางเดินหายใจได้มากถึง 99% เท่ากับว่ารถรุ่นนี้ไม่เพียงแต่ลดมลพิษ แต่ยังทำให้อากาศโดยรอบบริสุทธิ์ด้วย
Aion LX Fuel Cell ยังอัปเกรดอย่างครอบคลุมเพื่อมอบความปลอดภัยที่เหนือกว่าความคาดหวัง นอกจากระบบนิรภัยระดับห้าดาวของรุ่น Aion LX เดิมแล้ว ยังผ่านการทดสอบความปลอดภัยที่ยาก เช่น การชนจากด้านข้างด้วยความเร็ว 32 กิโลเมตร/ชั่วโมง และการชนจากด้านหลังด้วยความเร็ว 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง
GAC Group เดินหน้าตามกระแสเทคโนโลยีและการปรับเปลี่ยนเป็นดิจิทัล โดยได้ก้าวขึ้นเป็นผู้นำในการวางแผนแม่บทด้านนวัตกรรมเทคโนโลยีให้กับทั่วทั้งอุตสาหกรรม GAC MOTOR ได้พัฒนาอย่างรวดเร็วในตลาดต่างประเทศในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยการสนับสนุนทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งของ GAC Group ทำให้ทางกลุ่มยังคงมุ่งมั่นที่จะนำประสบการณ์การขับขี่แบบไฮเทคมามอบให้แก่ผู้คนทั่วโลก พร้อมสร้างประโยชน์ให้กับวิถีการเคลื่อนที่ของมนุษยชาติ

รูปภาพ - https://photos.prnasia.com/prnh/20200831/2903236-1
คำบรรยายภาพ - รถยนต์พลังงานเชื้อเพลิงไฮโดรเจน Aion LX Fuel Cell
ในงานดังกล่าว GAC ได้เปิดตัว Aion LX Fuel Cell ซึ่งเป็นรถยนต์โดยสารที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิงไฮโดรเจนคันแรก ดึงดูดความสนใจจากคนในวงการและสื่อมวลชนได้เป็นอย่างมาก เนื่องจากประโยชน์หลัก ๆ เช่น เวลาชาร์จแบตที่รวดเร็ว อายุแบตเตอรีที่ยาวนาน และไม่ปล่อยมลพิษ โดยบรรดาผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมได้ยกย่องการเปิดตัวรถยนต์พลังงานเชื้อเพลิงไฮโดรเจนนี้ ว่าจะเป็นโซลูชันที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่เป็นที่นิยมสำหรับรถยนต์ที่ไม่ปลดปล่อยคาร์บอน
GAC Group ยกให้การอนุรักษ์สภาพอากาศเป็นกลยุทธ์หลักอย่างหนึ่ง และกำลังให้ความสำคัญกับพลังงานสะอาดจากไฮโดรเจนที่รู้จักกันในชื่อ ?พลังงานขั้นสูงสุด? แห่งศตวรรษที่ 21 รถยนต์พลังงานเชื้อเพลิงไฮโดรเจนได้กลายเป็นเทคโนโลยีแห่งอนาคตที่มีแนวโน้มการพัฒนาที่สดใส
GAC Group บรรลุข้อได้เปรียบจากความเป็นผู้นำอุตสาหกรรมในเทคโนโลยีเชื้อเพลิงไฮโดรเจนผ่านการเปิดตัว Aion LX Fuel Cell รถยนต์พลังงานเชื้อเพลิงไฮโดรเจนรุ่นนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม GEP 2.0 มาพร้อมระบบเซลล์พลังงานไฮโดรเจนที่พัฒนาอย่างอิสระโดย GAC Group เช่นกัน
รถยนต์พลังงานเชื้อเพลิงไฮโดรเจนของ GAC แสดงให้เห็นว่าสามารถแก้ไขปัญหาต่าง ๆ ของรถยนต์พลังงานทดแทนในปัจจุบันได้ อย่างแรก รถใช้เวลาชาร์จแบตเตอรีเพียง 3-5 นาทีต่อครั้ง ซึ่งน้อยกว่าเวลาชาร์จของรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไป อย่างที่สอง ขอบเขตการทำงาน NEDC ของรถมากกว่า 650 กิโลเมตร ซึ่งเป็นมาตรฐานสากล อย่างที่สาม รถยังสามารถแก้ปัญหาการสตาร์ทและการทำงานในอุณหภูมิต่ำที่ -30?C โดยสามารสตาร์ทรถในสภาพอากาศเย็นได้ด้วยการกดปุ่มเดียวโดยไม่มีแหล่งพลังงานความร้อนภายนอกและไม่ส่งผลต่อระยะการขับขี่ และที่สำคัญที่สุด สิ่งที่รถปลดปล่อยออกมามีเพียงน้ำบริสุทธิ์เท่านั้น และตัวกรองสามารถกรองอนุภาคที่อาจสูดเข้าสู่ระบบทางเดินหายใจได้มากถึง 99% เท่ากับว่ารถรุ่นนี้ไม่เพียงแต่ลดมลพิษ แต่ยังทำให้อากาศโดยรอบบริสุทธิ์ด้วย
Aion LX Fuel Cell ยังอัปเกรดอย่างครอบคลุมเพื่อมอบความปลอดภัยที่เหนือกว่าความคาดหวัง นอกจากระบบนิรภัยระดับห้าดาวของรุ่น Aion LX เดิมแล้ว ยังผ่านการทดสอบความปลอดภัยที่ยาก เช่น การชนจากด้านข้างด้วยความเร็ว 32 กิโลเมตร/ชั่วโมง และการชนจากด้านหลังด้วยความเร็ว 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง
GAC Group เดินหน้าตามกระแสเทคโนโลยีและการปรับเปลี่ยนเป็นดิจิทัล โดยได้ก้าวขึ้นเป็นผู้นำในการวางแผนแม่บทด้านนวัตกรรมเทคโนโลยีให้กับทั่วทั้งอุตสาหกรรม GAC MOTOR ได้พัฒนาอย่างรวดเร็วในตลาดต่างประเทศในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยการสนับสนุนทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งของ GAC Group ทำให้ทางกลุ่มยังคงมุ่งมั่นที่จะนำประสบการณ์การขับขี่แบบไฮเทคมามอบให้แก่ผู้คนทั่วโลก พร้อมสร้างประโยชน์ให้กับวิถีการเคลื่อนที่ของมนุษยชาติ
รูปภาพ - https://photos.prnasia.com/prnh/20200831/2903236-1
คำบรรยายภาพ - รถยนต์พลังงานเชื้อเพลิงไฮโดรเจน Aion LX Fuel Cell
GAC จัดงาน GAC Tech Day ชูจุดเด่นเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน
วิทยาศาสตร์ ไอที เทคโนโลยี AI Android iOS HarmonyOS Windows Linux Internet Smart Phone Computer Application เว็บบอร์ด
วิทยาศาสตร์ ไอที เทคโนโลยี AI Android iOS HarmonyOS Windows Linux Internet Smart Phone Computer Application เว็บบอร์ด
- บีโอไอชู 4 ยุทธศาสตร์ยกระดับอิเล็กทรอนิกส์ไทย เผยลงทุน PCB-เซมิคอนดักเตอร์ทะยาน 1 ล้านล้านบาท (68 views)
- COLORFUL เปิดตัวเมนบอร์ด iGame X870E VULCAN W OC (103 views)
- Kioxia เปิดตัว SSD ระดับองค์กร PCIe ® 6.0 รุ่นแรกที่ใช้หน่วยความจำแฟลช BiCS FLASH™ รุ่นที่ 10 ล่าสุด (98 views)
- COLORFUL เปิดตัวแล็ปท็อป Rimbook L1 Plus (123 views)
- COLORFUL เปิดตัวเมนบอร์ด iGame B850I MINI OC V14 (149 views)
- เอเซอร์เปิดตัว TravelMate P6 14 AI เบาไม่ถึง 1 กก. พร้อมพีซีอัจฉริยะเพื่อออฟฟิศยุคใหม่ (862 views)
- COLORFUL เปิดตัวโน้ตบุ๊กเกมมิ่ง iGame M15 และ M16 Origo รุ่นใหม่ในงาน COMPUTEX 2026 (365 views)
- เอเซอร์เปิดไลน์อัป Copilot+ PC ปี 2026 แท็กทีม Swift และ Aspire ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์คนรุ่นใหม่ (317 views)
ผู้ใช้งานขณะนี้
กำลังดูบอร์ดนี้: ClaudeBot และ บุคคลทั่วไป 0 ท่าน
